Notícias de Qualidade

A histórica Estação Utinga, localizada na Avenida da Paz, em Santo André, será demolida como parte do projeto de modernização da Linha 10-Turquesa da CPTM. A medida integra as obrigações do futuro concessionário responsável pela operação do novo VLT da Linha 14, que ligará Santo André a Guarulhos, além da revitalização de toda a linha ferroviária entre Rio Grande da Serra e Brás.

Inaugurada em 1933, a atual estrutura da Estação Utinga já passou por reformas nos anos 1960 e, mais recentemente, a partir de 2022, com obras focadas em acessibilidade, readequação de acessos e melhorias na travessia da via férrea. Ainda em obras, a estação conta com escadas fixas, dois elevadores e uma passarela superior, mas enfrenta limitações como a ausência de travessia pública entre os dois lados da ferrovia fora da área paga.

Além disso, o entorno da estação apresenta desafios de mobilidade urbana, como a falta de acessibilidade nas calçadas do Viaduto Juvenal Fontanela e o cruzamento em nível próximo à comunidade do Cigano. A região é marcada por áreas industriais, como a Eluma Utinga e a Vila Metalúrgica, além da presença de instituições como a COSIPA e a Universidade Federal do ABC (UFABC).

Nova estação será construída ao norte da atual

Segundo os documentos da consulta pública, a atual estação será demolida para dar lugar a uma nova estrutura, mais moderna, acessível e preparada para a futura integração com outros modais, como o Trem Intercidades. A nova Estação Utinga será construída ao norte da atual, com alteamento das vias e implantação de uma plataforma central elevada, atendida por um mezanino superior.

A futura estação contará com dois acessos principais: pela Avenida da Paz, no lado oeste, e pela Rua Travessa da Paz, no lado leste. Ambos os acessos levarão os passageiros até uma passarela pública que cruzará a linha férrea e permitirá a circulação entre os dois lados, mesmo fora da área paga — uma demanda antiga da população local.

No mezanino, haverá bilheteria, bloqueios, totens de recarga e validação de bilhetes, banheiros públicos e áreas técnicas. O acesso à plataforma será feito por escadas rolantes, escadas fixas e elevadores, atendendo plenamente às normas de acessibilidade.

Os trilhos da MRS Logística, responsáveis pelo transporte de cargas, serão segregados e passarão a oeste da estação. Há também a previsão de implantação de uma via exclusiva para o Trem Intercidades, que ligará a capital paulista ao litoral sul, passando por Santo André.

A reconstrução da Estação Utinga representa um avanço importante para a mobilidade na região do ABC, prometendo beneficiar milhares de passageiros que utilizam diariamente a Linha 10-Turquesa. A expectativa é de que a nova estação esteja preparada para atender com mais conforto, segurança e eficiência as futuras demandas do transporte público metropolitano.