A Prefeitura de Mauá, sob gestão do prefeito Marcelo Oliveira, recebeu autorização da União, por meio da Caixa Econômica Federal, para abrir licitação e iniciar a implantação do novo corredor de ônibus que ligará o Jardim Itapark ao Centro da cidade, passando também pelo Jardim Zaíra.

O investimento total será de R$ 92,8 milhões, sendo R$ 76,1 milhões provenientes de repasse federal e R$ 16,7 milhões de contrapartida do município. A expectativa é que o processo licitatório seja lançado ainda neste mês.

O projeto prevê seis quilômetros de faixas exclusivas, conectando o futuro Terminal Itapark ao Terminal Central, com passagem pela Avenida Barão de Mauá. Está prevista ainda a construção de um viaduto de 300 metros para facilitar o acesso à Avenida Antônia Rosa Fioravanti, sem interferência de semáforos.

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Segundo a Secretaria de Mobilidade Urbana, cerca de 20 das 49 linhas municipais utilizarão o novo eixo, beneficiando aproximadamente 850 mil passageiros por dia. A proposta integra o plano de modernização do transporte público, incluindo o Terminal Itapark, obra aguardada há mais de dez anos, com investimento de R$ 12,7 milhões.

O modelo adotado será o sistema tronco-alimentador, permitindo integração gratuita entre linhas de bairro e ônibus articulados que seguirão até o Centro, reduzindo o número de coletivos na região central e melhorando a fluidez do trânsito.

Apoio Federal

O projeto reforça a parceria com o governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, que recentemente anunciou investimentos em áreas como saúde e educação no município, incluindo recursos via Novo PAC para o campus do IFSP, ambulâncias do Samu e novas unidades de saúde.

Atualmente, Mauá é o único município da Região Metropolitana de São Paulo administrado pelo PT, sendo considerado estratégico no cenário político estadual e nacional.

FONTE/CRÉDITOS: PMM