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Segunda-feira, 09 de Março 2026

INFLAESTRUTURA

🗞 #TBT de uma nova era no coração de Mauá Você sabia que a Praça da Bíblia nasceu de um projeto ousado de transformação urbana no centro da cidade? 🏗

No início dos anos 80, a Prefeitura de Mauá iniciou as obras que mudariam a paisagem central: demolições, terraplanagem e muita expectativa para um novo espaço de lazer e integração da comunidade. 🌳🪑

Rafael Rodrigues
Por Rafael Rodrigues
🗞 #TBT de uma nova era no coração de Mauá Você sabia que a Praça da Bíblia nasceu de um projeto ousado de transformação urbana no centro da cidade? 🏗
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Além da criação da Praça da Bíblia, também estavam previstos dois terminais rodoferroviários e mais de 16km de ruas pavimentadas, conectando bairros como Vila Mercedes, Jardim Sonia Maria, Vila Nova Mauá e tantos outros. 🚍🚉

Na imagem, caminhões retirando o material do último prédio demolido para dar lugar a esse novo capítulo da cidade.
Um registro histórico que mostra como Mauá foi sendo desenhada, passo a passo. 🏙💭

Veja o que está escrito na matéria na época:

MAUÁ TERÁ PRAÇA DA BÍBLIA
E SUA ÁREA CENTRAL REMODELADA

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Assim, segundo informações de assessores do prefeito, a primeira etapa, demolição dos prédios que existiam nesse terreno e terraplanagem, já está em vias de conclusão; e agora entra a fase de instalação dos bloquetes de cimento armado e bancos, sendo posteriormente executados os serviços de jardinagem e acabamento final.

TERMINAIS RODOFERROVIÁRIOS

Além da Praça da Bíblia, no centro de Mauá será instalada ainda este ano dois terminais Rodoferroviários junto à Estação da Rede Ferroviária Federal Santos a Jundiaí e 16,4 quilômetros de ruas serão pavimentadas. Essas serão as avenidas que receberão a pavimentação asfáltica são vias por onde transitam os coletivos que integram a área urbana aos demais núcleos, que ainda não possuem condições para operar nos dias de chuvas, deixando os leitores cientes dessa transformação em verdadeiros infernos de barro.

De sem condução milhares de pessoas, que se obrigadas a fazer extensas caminhadas até chegar ao centro da cidade ou em áreas de preferência de tráfego, como, por exemplo, a Estação Ferroviária.

Os terminais de integração ônibus-ferroviária serão obras da Prefeitura de Mauá, na Praça 22 de Novembro e nas avenidas Capitão João e por sobre o leito da atual Estação Férrea. Ambos terão plataformas cobertas, bilheterias e guichês com entradas controladas por roletas, o que facilitará sua identificação pelos usuários. Além disso, nesses locais os terminais receberão sinalização especial disciplinando o tráfego de pedestres e veículos.

PAVIMENTAÇÃO

Os 16,4 quilômetros de leito a serem pavimentados abrangem as seguintes vias: Avenida 1, na Vila Mercedes; avenida Benedito Franco da Veiga; rua Otacílio Gomes Pereira; rua Maria Badra de Muda; rua David Boscariolli; avenida Washington Luís, da Vila Nova Mauá; rua 615, no Jardim Sonia Maria; estrada da Sônia Maria e rua Pedro Eugênio Pereira.

Rafael Rodrigues

Publicado por:

Rafael Rodrigues

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